他们不是吗由此可以看出米纳斯吉拉斯州的立法对
那些隶属于交通协会的提供学校交通服务的车主给予了不同的（更优惠的）待遇。需要注意的是，即使没有与市政府签订合同，这些车辆报告员强调说，业主（隶属于此类实体）可以享受上述税收优惠。 部长强调，区分纳税人是没有道理的，更何况这种区别违反了联邦宪法，因为它违反了结社自由（第5条第XX项）和结社自由（第8条第V项的原则。并且这样的强加将扭曲标准的目标：“使学校交通更便宜并改善包括安全问题无论是否与市政厅（公共教育网络）签订合同，并且，最终，增加受教育机会”。 替代方案 亚历山大·德莫赖斯部长提出了分歧，他投票不同意这一请求。亚历山大并不认为向市政当局提供服务提供者有任何违宪行为，但他强调，司法部门不能对立法事项采取行动。 他指出：“正如我反复强调的 美国手机号码数据 那样，尽管国家权力是独立的，但它必须以和谐的方式行事，优先考虑合作和制度忠诚，避免制度游击行为。部长路易斯·福克斯和卡门·卢西亚也注意到了分歧。 亚历山大在虚拟全体会议上进行演示后，考虑到得分分歧，托弗里改变了他的投票。此外，它还坚称，“州立法者无意将 IPVA 豁免的假设扩大到任何类型的学校交通，而仅适用于市政府签订的合同，无论是通过合作社、工会还是个人。
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因此部长们并没有使该规则无效，他们只是宣布“由合作社或工会提供”的表述违宪。 路易斯·埃德森·法钦、罗莎·韦伯、路易斯·罗伯托·巴罗佐、吉尔马·门德斯、里卡多·莱万多夫斯基、努涅斯·马克斯和安德烈·门东萨等部长都遵循这一理解。 点击 此处 阅读报告员的投票拉斐尔·米兰达办公室聘请了两名新律师 联合编辑器 宣传仲裁民用办事处合法市场税 专门从事商业事务的的到来，这两位律师将分别在争议解决和税务领域工作。两人都驻扎在里约热内卢分部。 再生产的新员工 在民事诉讼领域拥有丰富的经验，大约五年来，她一直致力于私人养老金实体领域。 目前，她还在 的研究生课程中教授商法，并在组织的扩展课程中教授商业仲裁。
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